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Entre bullage, rayures et marques diverses, les vitres de nos voitures anciennes subissent fatalement les affres du temps. Je vous ai déjà acheté il y a quelques années une MG B, étant très satisfait de vos services, je me permet de vous recontacter. Nous vous aidons volontiers à trouver la voiture qui vous convient, grâce à une approche sur mesure.La voiture est maintenant arrivée et j'ai déjà vérifié quelques petites choses, tout va bien et conforme à nos appels téléphoniques et aux photos ! Nous recommandons fortement d'utiliser cette société pour acheter une voiture classique et nous n'hésiterons pas à les recommander à notre famille et à nos amis. Après deux ans d’hésitation, ça y est, c’est décidé : je vais restaurer cette Renault 4 première génération de 1964, récupérée dans un champ en Mars 2019 après plus de 35 ans d’immobilisation. présent, les trois transactions (VW Beetle, Renault 4 CV, TR 6) sont terminées et je tiens à dire que je suis très satisfait de leur traitement.

Le budget, la phase de vie, la composition de la famille, le degré de connaissance technique de ceux qui veulent et peuvent mettre les doigts dans le moteur diffèrent toujours selon les clients. Vous ne payez aucune taxe d’importation ou autre lorsque vous nous achetez une voiture de collection. Après 8 mois de formation au CNVA (Conservatoire National des Véhicules Anciens), je vous propose dans cet article mon retour d’expérience sur cette école.Roulant en 4L quotidiennement de jour comme de nuit, qu’il pleuve ou qu’il fasse beau, j’ai besoin de phares suffisamment performants pour conduire dans de bonnes conditions et tout en sécurité. Spécialement pensé pour les passionnées d'autos, motos ou utilitaires anciens et de collection, lesAnciennes. Notre contrôle intensif des voitures anciennes comprend contrôle de corrosion, d'accidents, tests de compressions des moteurs et autres. Grâce à nos prix attractifs, nous vendons de nombreuses voitures de prestige à travers toute l’Europe, mais naturellement aussi aux Pays-Bas.